搭便车问题的旅行社 ， 纵向一体化与横向一体化

旅行社市场开放后,因为受水平分工体系的影响,一些新的旅行社出于搭便车的考虑,在名称中也加入了“中国”、“国际”等字眼,造成了消费者在识别上的混乱。3. 品牌定位不当品牌定位的目的是为企业树立鲜明的形象,强化顾客认知度,在市场竞争中脱颖而出。我国旅游企业的品牌定位往往是长官意志的体现,而市场调研不足。脱

2010年8月23日上午，菲律宾前警察罗兰多·门多萨身着警察制服，以搭便车为由登上一辆康泰旅行社的旅游车，并在荷赛·黎刹公园宣布劫持。车上共有21名香港游客，包括6名儿童，他们原计划当晚返回香港。门多萨劫持车辆的原因是要求恢复他的职位，并索赔，声称不为钱财。他通过在车窗和挡风玻璃上贴纸条，多次

这就是所谓的“搭便车的困境”（余永定等，1999：701）。旅行社之间的搭便车问题题是指由于旅游线路开发存在横向外部性，“横向外部性造成了一个公共物品问题”（泰勒尔，1997：232），旅行社可以自己不开发而使用其他旅行社开发的旅游线路（即所谓搭便车），因此导致“旅游线路开发”这一公共物品供给不足

在旅游行业中，由于公共物品的非排他性，旅行社之间存在着一种被称为“搭便车问题”的现象。这种问题源于旅游线路开发的横向外部性，即开发线路的旅行社为其他未参与的旅行社提供了免费的公共产品。这种情况下，未付出努力的旅行社可能会坐享其成，导致公共物品——旅游线路的开发不足，形成“无便车可搭

搭便车问题的旅行社

另外,国外企业的纵向一体化和多元化战略也使得我国企业的战略生存空间不断地受到挤压,这些因素使得我国企业不得不采用“它山之石来攻企业发展之玉”,运用协同战略,增强竞争力。我国市场的巨大潜力吸引着世界上许多国家的企业,它们将占领中国市场的部分份额并取得丰厚回报,这将对我国的企业带来很大的冲击。而且,我国已加

企业实行一体化战略,特别是纵向一体化战略,可以使关键的投入资源和销售渠道控制在自己的手中,从而使行业的新进入者望而却步,防止竞争对手进入本企业的经营领域。企业通过实施一体化战略,不仅保护了自己原有的经营范围,而且扩大了经营业务,同时还限制了所在行业的竞争程度,使企业的定价有了更大的自主权,从而获得较大的

纵向一体化企业可以在一定的条件下,可以采用价格歧视、提高进入壁垒、提高产品差别化能力等方法,在一定范围和一定时期内提高竞争力,或为提高竞争力创造条件。(4)缩短技术开发周期,促进技术创新。纵向一体化能够使企业对上游或下游中的技术更加熟悉,通过先进技术向相邻环节的扩散,缩短技术开发周期,有利于技术创新,并且可以

2、有助于开拓技术。在某些情况下，纵向一体化提供了进一步熟悉上游或下游经营相关技术的机会。这种技术信息的对基础经营技术的开拓与发展非常重要。如许多领域内的零部件制造企业发展前向一体化体系。就可以了解零部件是如何进行装配的技术信息。3、确保供给和需求。纵向一体化能够确保企业在产品供应紧缺时得

雅戈尔的纵向一体化战略有什么优缺点 该战略能真正创造竞争优势吗

结论：纵向一体化和横向一体化是企业扩展业务的两种不同战略，它们在概念、目的和方式上存在显著差异。首先，概念上，纵向一体化，又称为垂直一体化，涉及企业将生产和供应链上下游环节相结合，旨在增强对整个业务流程的控制。相反，横向一体化，或水平一体化，是指企业与同行业其他企业合作，以扩大规模、降

1、概念不同：纵向一体化又叫垂直一体化，指企业将生产与原料供应，或者生产与产品销售联合在一起的战略形式，是企业在两个可能的方向上扩展现有经营业务的一种发展战略，是将公司的经营活动向后扩展到原材料供应或向前扩展到销售终端的一种战略体系。横向一体化战略也叫水平一体化战略，是指为了扩大生产

1. 纵向一体化，也称垂直一体化，是指企业沿着产业链整合上下游业务，包括后向一体化和前向一体化。2. 纵向一体化的目标是加强企业对整个产业链的控制，提高利润，获取市场信息。3. 横向一体化是指企业在同一行业内部通过合并或收购竞争对手，以扩大规模、降低成本、增强市场地位。4. 一些规模经济明显且

1、定义区分：纵向一体化，又称垂直一体化，涉及企业将生产与原料供应或销售联合的战略决策。这种战略允许企业沿着供应链前后扩展，增强对关键环节的控制。而横向一体化战略，即水平一体化，是指企业通过与同行业其他企业联合，扩大规模和市场影响力。2、战略目标：纵向一体化的目标是掌握从原料到销售的全过

纵向一体化与横向一体化

对于这一现象，不同的学者做出了不同解释，其中一个不容忽视的原因便是企业并购过程中信息不对称的存在。第二次并购浪潮的发生则推动的纵向并购理论的发展，纵向并购是指与企业的供应厂商或客户的合并，即优势企业将同本企业生产紧密相关的生产、营销企业并购过来，以形成纵向生产一体化。代表性的理论有

企业扩大的研究中，作者给出了“联合”与“一体化”的解释。联合出现在先前由两个或更多个企业家组织的交易变成由一个企业家组织时；而当所涉及的先前由企业家之间在市场上完成的交易被组织起来时，便出现了一体化。也就是扩张的方式有联合（横向一体化）和一体化（纵向一体化）。反驳厄舍教授的”劳动

纵向一体化是一个战略性的计划,它是组织核心能力在企业内部扩张的一种形式,与它相同的还有横向一体化战略和加强型战略。VLB考试网 纵向一体化又叫垂直一体化,指企业将生产与原料供应,或者生产与产品销售联合在一起的战略形式,是企业在两个可能的方向上扩展现有经营业务的一种发展战略,是将公司的经营活动向后扩展到

自从科斯（1937）提出交易成本的概念以来，企业组织结构的解释主要围绕纵向一体化和横向一体化展开，特别是以威廉姆森为代表的经济学家倾向于从纵向一体化角度来解析。交易成本经济学理论、契约理论和产权理论是理解企业行为的关键框架。交易成本被定义为资产专用性投资、交易频率以及不确定性，或者分为外生和

第一个维度是交易所涉及的资产专用性。所谓资产专用性是指当一项耐久性投资被用于支持某些特定的交易时，所投入的资产就具有专用性。这时假如交易过早地终止，所投入的资产将全部或部分地无法改作其他用途，使得投资中的成本里包含部分或全部的“不可挽救成本”或“沉没成本”。因此，契约关系的连续性意义

描述交易性质的三个维度分别是什么?如何解释企业纵向一体化现象

经济类专业都是属于“经济学”类的，在大学里“经济学”本身就是一个学科门类，无论是经济学、金融学、国际经济与贸易等专业，本科毕业之后，都是授予“经济学学士学位”的。一：经济学是研究人类社会在各个发展阶段上的各种经济活动和各种相应的经济关系及其运行、发展的规律的学科。经济学核心思想是物质稀缺性和有效利用资源，可分为两大主要分支，微观经济学和宏观经济学。二：经济学起源希腊色诺芬、亚里士多德为代表的早期经济学，经过亚当·斯密、马克思、凯恩斯等经济学家的发展，经济学衍生出了演化证券学、行为经济学等交叉边缘学科。随着国民经济的高速发展，经济学研究和应用受到国家和民众的关注越来越高，理论体系和应用不断完善和发展。三：重商主义学派重商主义（Mercantilism）学派是产生于15世纪西欧资本主义萌芽出现和地理大发现时期，认为财富的直接源泉是流通领域和坚持国际贸易、保护国内市场的经济学派。四：政治经济学马克思主义政治经济学是卡尔.马克思和弗里德里希·恩格斯运用无产阶级世界观和历史观──辩证唯物主义和历史唯物主义创立的阐明人类社会各个发展阶段上支配物质资料的生产、分配、交换和消费的规律的科学。五：边际效用学派这是19世纪70年代初出现在西欧几个国家的一个庸俗学派，以倡导边际效用价值论和边际分析为共同特点，在其发展过程中形成两大支派：一是以心理分析为基础的心理学派或称奥地利学派，其主要代表为奥国的C.门格尔、F.von维塞尔和E.von柏姆－巴维克等；六：制度学派这是19世纪末20世纪初在美国出现的历史学派变种。它的主要代表有T.凡勃伦、J.R.康蒙斯、W.C.米切尔等。他们把历史学派的方法具体化为制度演进的研究，否认经济理论的意义，以批判资本主义的姿态出现，提倡改良主义政策。
理工包括理学和工学 1.理学 > 统计学类 > 统计学 心理学类 > 应用心理学专业经济心理学方向 应用心理学 心理学 环境科学类 > 环境工程 资源勘查工程 资源环境科学 环境科学与工程 生态学 环境科学 材料科学类 > 高分子材料与工程 材料科学与工程 材料成型及控制工程 材料物理 材料学 材料化学 电子信息科学类 > 计算机科学与技术 电子信息工程 信息管理与信息系统 光电子技术科学 测控技术与仪器 电子信息技术及仪器 应用电子技术 通信工程 电子商务及法律 电信工程及管理 系统与控制 电子商务 信息科学技术专业 电子科学与技术 信息安全专业 微电子学专业 光信息科学与技术 电子信息科学与技术 力学类 > 理论与应用力学 海洋科学类 > 海洋技术 海洋科学 大气科学类 > 应用气象学 应用气象学 大气科学 地球物理学类 > 地球物理学 地理科学类 > 地理教育 系统科学与工程 系统理论 地球信息科学与技术 科学与工程计算系专业 地理信息系统 资源环境与城市规划管理 地理科学 地质学类 > 地质工程 地质学类 地球化学专业 地球化学 地质学 天文学类 > 天文学 生物科学类 > 生物功能材料 防化兵指挥 生命科学与技术基地班 生物信息学 生化防护工程
企业管理其实就是管人和管事两个方面的内容；\x0d\x0a管人主要体现在人力资源管理方面，比如招聘、任用、辞退、调岗、晋升、培训、职涯规划、EAP、激励管理、薪酬管理、劳动关系、绩效考核和人力资源规划等诸多方面，这些方面的管理直接影响着业务的发展，是非常重要的管理方面；\x0d\x0a除了管理人就是管理事情了，企业里的事情就是和业务相关的价值链条上的事情，从计划、采购、生产、市场到服务都是管理的范畴，如何管理好这部分事情？需要清晰的制度和合理的流程；\x0d\x0a企业管理一定是理性和感性相协调的，制度流程和感情要并用，没有人性化的管理，企业就一潭死水，即便有业绩也很难长久；如果光有人性没有制度和流程，企业也无以为继，所以好的企业管理是恩威并施，刚柔并济的方式。
其实管理工作并不难做，但是需要具备相一定的专业知识和实践经验。专业知识的提升可以通过阅读（比说多看一些类似《管理者必读12篇》、《管理的实践》等经典教材）、接受培训来解决，而经验则要靠在实际工作中对各类管理事务处理情况的积累。专业知识真的很重要，管理也是一门专业性很强的学科，很多东西不能依赖于“想当然”的想法、不能按常理来推断。 在具备了专业知识和实践经验以后，做好管理还要着重关注以下几点： (1)管好自己。首先，作为管理者，要以身作则，自己制定的规章制度不能只要求下属遵守而自己不用遵守。其次，赏罚分明。否则无法领导或指挥几百、几千、几万，甚至几十万人有序工作。 (2)管好他人。一要规划好每个岗位的“责、权、利”，让岗位上的人能看到希望；二要提供充足的培训，确保员工岗位的专业素质；三要搞好企业文化建设，让员工有归属感和自豪感；四要逐渐提高员工福利，让员工与企业共成长。员工稳定且素质得到逐渐提高，则企业的核心生存力、竞争力就具备了。 (3)管好流程。有了上述(1)和(2)项的同时，制定又好又快又便捷的作业流程，能够确保整体取得最好的工作成果。如果几百人、几千人甚至更大的企业，各有各的方法和想法，各按各的方法工作，则不但效率低下且质量很差。 (4)评价管理水平高低的标准 1)不忍欺（上下级互不忍心欺骗） 2)不能欺（下属觉得不能欺骗上司） 3)不敢欺（下属不敢欺骗上司） 管理者应有的11种基本态度 请先不要说“不可能”。事必躬亲不是好主管，授权不等于放任。做好标准化：你说我说都是人治，第i方的标准最有权威。不要光说不练。既要埋头苦干，更要抬头看路。经验加技巧才是良方，知识让经验得以升华。要提出具体的改善建议，不要发牢骚。不可一味做好人。经常站在对方的立场思考。团队的利益高于一切。第一次就把事情做好。 法约尔的14条管理原则 工作分工——这条原则与亚当·斯密的“劳动分工”原则是一致的。专业化使员工的工作更有效率，从而提高了工作的成果。职权——管理者必须有命令下级的权力，职权赋予管理者的就是这种权力。但是，责任应当是权力的衍生物，凡行使职权的地方，就应当建立责任。纪律——员工必须遵守和尊重统治组织的规则，良好的纪律是有效的领导者造就的。对管理者与员T问关系的清楚认识关系到组织的规则，明智地运用惩罚以对付违反规则的行为。统一指挥——每一个员工应当只接受来自一位上级的命令。统一领导——每一组具有同一目标的组织活动，应当在一位管理者和一个计划的指导下进行。个人利益服从整体利益——任何员工个人或员工群体的利益，不应当置于组织的整体利益之上。报酬——对工作人员的服务必须付给公平的工资。集中——指下级参与决策的程度。决策制定是集中(集中于管理当局)还是分散(分散给下属)，只是一个适当程度的问题，管理当局的任务是找到在每种情况下最适合的集中程度。等级链——从最高层管理到最底层管理的直线职权代表了一个等级链，信息应当按等级链传递。但是，如果遵循等级链会导致信息传递的延迟，则可以允许横向交流，条件是所有当事人同意和通知各自的上级。秩序——员工和物料应当在恰当的时候处在恰当的位置上。公平——管理者应当公平地对待下级。员工的稳定——员工的高流动率是低效率的，管理当局应当提供有规则的人事计划，并保证有合适的人选接替职务的空缺。首创精神——允许员工发起和实施他们的计划，将会调动他们的极大热情。团队精神——鼓励团队精神将会在组织中建立起和谐和团结
如果你的行李多，最好先把行李发在隐蔽的地方，因为一般私家车主看见你行李多就不会带你了 你伸手向来往车辆挥舞就行了，会有车停下，先问是否可以搭车，再问是否同一方向，一定要好好谢谢别人，让别人感觉到诚意，最好别让人以为你是骗子，深夜最好别搭车。 搭车啊，在外国会容易，中国就不好说啦
消防 搭便车行为基本含义是不付成本而坐享他人之利的投机行为，是指在一个共同利益体中，某人自觉或不自觉地，假装或不道德地像南郭先生一样“滥竽充数”的行为与动机。其根本原因在于团体利益同分，责任与成本却由团体的每个成员承担，这样便会出搭便车的投机心理与行为。 搭便车理论首先由美国经济学家曼柯·奥尔逊于1965年发表的《集体行动的逻辑：公共利益和团体理论》(The Logic of Collective Action Public Goods and the Theory of Groups)一书中提出的。搭便车行为的产生，很大程度上与缺乏产权界定或产权配置的无效率有关。 搭便车问题是一种发生在公共财产上的问题。